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2022-2026年中国汽车芯片行业深度调研及投资前景预测报告(上下卷)

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报告目录内容概述 定制报告

第一章 2020-2022年汽车半导体行业发展综合分析
1.1 汽车半导体基本概述
1.1.1 汽车半导体发展历程
1.1.2 汽车半导体基本要求
1.1.3 汽车半导体主要类型
1.1.4 汽车半导体产业链条
1.1.5 汽车半导体价值构成
1.2 全球汽车半导体行业发展现状
1.2.1 汽车半导体市场规模
1.2.2 汽车领域半导体收入
1.2.3 汽车半导体产品结构
1.2.4 汽车半导体区域分布
1.2.5 汽车半导体竞争格局
1.2.6 汽车半导体应用占比
1.2.7 美国汽车半导体发展
1.2.8 欧洲汽车半导体市场
1.2.9 日韩汽车半导体市场
1.3 中国汽车半导体行业发展态势
1.3.1 汽车半导体市场规模
1.3.2 汽车半导体主要企业
1.3.3 中国汽车半导体实力
1.3.4 汽车半导体需求前景
1.3.5 汽车半导体发展问题
1.3.6 汽车半导体发展建议
1.4 中国汽车功率半导体行业发展状况
1.4.1 功率半导体主要类型
1.4.2 IGBT生产工艺演变分析
1.4.3 IGBT典型应用场景分析
1.4.4 IGBT市场竞争格局分析
1.4.5 MOSFET市场竞争格局
1.4.6 功率半导体发展机遇
第二章 2020-2022年全球汽车芯片行业发展状况
2.1 20020-2022年全球汽车芯片市场运行分析
2.1.1 汽车芯片发展现状
2.1.2 汽车芯片市场规模
2.1.3 汽车芯片区域分布
2.1.4 汽车芯片市场结构
2.1.5 汽车芯片竞争格局
2.1.6 汽车芯片价格变动
2.1.7 汽车芯片供需分析
2.1.8 汽车芯片发展态势
2.2 全球汽车芯片细分领域发展现状
2.2.1 功能芯片领域
2.2.2 主控芯片领域
2.2.3 存储芯片领域
2.2.4 通信芯片领域
2.2.5 功率芯片领域
2.3 全球各地区汽车芯片市场发展动态
2.3.1 美国
2.3.2 欧洲
2.3.3 亚洲
2.3.4 日本
2.4 全球汽车芯片短缺状况及影响分析
2.4.1 全球汽车芯片短缺现状
2.4.2 芯片短缺对车企的影响
2.4.3 汽车芯片短缺原因分析
2.4.4 汽车芯片短缺应对措施
第三章 2020-2022年中国汽车芯片行业发展环境分析
3.1 经济环境
3.1.1 宏观经济运行
3.1.2 工业经济运行
3.1.3 固定资产投资
3.1.4 宏观经济展望
3.1.5 宏观趋势分析
3.2 政策环境
3.2.1 汽车半导体政策
3.2.2 产业创新战略联盟
3.2.3 汽车芯片扶持政策
3.2.4 人大代表相关建议
3.2.5 新能源车发展规划
3.2.6 智能网联汽车政策
3.3 汽车工业运行
3.3.1 行业发展形势
3.3.2 汽车产销规模
3.3.3 新能源汽车市场
3.3.4 外贸市场状况
3.3.5 汽车企业业绩
3.3.6 发展前景展望
3.4 社会环境
3.4.1 智能网联汽车发展
3.4.2 新能源汽车智能化
3.4.3 疫情极端事件影响
第四章 2020-2022年中国汽车芯片行业发展分析
4.1 中国汽车芯片行业重要性分析
4.1.1 汽车芯片主要类型
4.1.2 汽车芯片行业地位
4.1.3 汽车芯片自主可控
4.1.4 汽车芯片发展形势
4.1.5 汽车芯片发展必要性
4.2 2020-2022年中国汽车芯片市场现状
4.2.1 汽车芯片使用数量
4.2.2 汽车芯片市场规模
4.2.3 国产汽车芯片现状
4.2.4 汽车芯片供需状况
4.2.5 汽车芯片的标准化
4.2.6 汽车芯片协同发展
4.3 中国汽车芯片市场短缺现状分析
4.3.1 汽车芯片短缺现状
4.3.2 芯片短缺影响分析
4.3.3 国产汽车芯片问题
4.3.4 汽车芯片短缺反思
4.4 2020-2022年中国汽车芯片市场竞争形势
4.4.1 汽车芯片相关企业数量
4.4.2 汽车芯片产业区域分布
4.4.3 汽车芯片厂商布局现状
4.4.4 汽车厂商芯片领域布局
4.4.5 汽车芯片赛道竞争态势
4.4.6 汽车芯片国产替代加速
4.4.7 汽车芯片未来竞争格局
4.5 中国汽车微控制器(MCU)市场现状分析
4.5.1 MCU在汽车上的应用
4.5.2 MCU芯片市场规模分析
4.5.3 国内MCU产品结构分析
4.5.4 国内MCU市场竞争格局
4.5.5 MCU市场应用领域占比
4.5.6 汽车MCU短缺现状分析
4.5.7 汽车MCU短缺核心原因
4.5.8 MCU短缺预计持续时间
4.6 中国汽车芯片技术发展状况
4.6.1 汽车芯片工艺要求
4.6.2 汽车芯片技术标准
4.6.3 汽车芯片研发周期
4.6.4 车规级芯片技术现状
4.6.5 汽车芯片创新路径
4.7 中国汽车芯片行业发展困境分析
4.7.1 汽车芯片发展痛点
4.7.2 车规级芯片亟待突破
4.7.3 汽车芯片自给率不足
4.8 中国汽车芯片市场对策建议分析
4.8.1 构建汽车芯片产业生态
4.8.2 汽车芯片产业发展建议
4.8.3 精准扶持汽车芯片产业
4.8.4 汽车芯片产业发展路径
第五章 中国汽车芯片产业链发展解析
5.1 汽车芯片产业链发展综述
5.1.1 汽车芯片产业链结构分析
5.1.2 汽车芯片产业链企业图谱
5.1.3 汽车芯片产业链区域分布
5.1.4 汽车芯片产业链自给能力
5.1.5 芯片短缺对产业链的影响
5.1.6 汽车芯片产业链价格波动
5.1.7 汽车芯片产业链发展建议
5.2 汽车芯片行业供应链发展分析
5.2.1 汽车工业供应链变革
5.2.2 芯片企业供应链节奏
5.2.3 汽车芯片供应链问题
5.2.4 汽车企业供应链管理
5.3 汽车芯片上游材料及设备市场分析
5.3.1 半导体材料的主要类型
5.3.2 芯片短缺对光刻胶的影响
5.3.3 车用8英寸晶圆产能不足
5.3.4 晶圆代工厂扩产规划部署
5.3.5 晶圆代工厂商扩产的风险
5.3.6 半导体设备行业发展机遇
5.4 汽车芯片中游制造产业分析
5.4.1 汽车芯片产能现状分析
5.4.2 汽车芯片制造模式分析
5.4.3 汽车芯片制造商议价能力
5.4.4 芯片代工封测端景气度
5.5 汽车芯片下游应用市场需求分析
5.5.1 行业应用领域
5.5.2 整车制造市场
5.5.3 新能源车市场
5.5.4 自动驾驶市场
第六章 2020-2022年汽车芯片主要应用市场发展分析
6.1 ADAS领域
6.1.1 ADAS行业发展现状
6.1.2 ADAS行业发展规模
6.1.3 ADAS的产品渗透率
6.1.4 ADAS供应商布局情况
6.1.5 ADAD芯片发展动态
6.1.6 ADAS融合趋势分析
6.2 汽车传感器领域
6.2.1 汽车传感器主要类型
6.2.2 各类车载雷达市场规模
6.2.3 车载摄像头市场规模
6.2.4 汽车传感器芯片需求
6.2.5 CMOS图像传感器芯片
6.2.6 汽车导航定位芯片分析
6.2.7 汽车车载雷达芯片分析
6.3 智能座舱领域
6.3.1 智能座舱产业链结构
6.3.2 智能座舱市场规模分析
6.3.3 车企智能座舱产品配置
6.3.4 智能座舱芯片发展现状
6.3.5 智能座舱芯片参与主体
6.3.6 智能座舱芯片竞争格局
6.3.7 智能座舱行业发展趋势
6.4 车联网领域
6.4.1 车联网行业利好政策
6.4.2 车联网市场规模分析
6.4.3 车联网产业区域布局
6.4.4 车联网市场竞争格局
6.4.5 车联网产业发展前景
6.4.6 车联网下芯片需求趋势
6.5 自动驾驶领域
6.5.1 自动驾驶等级及产业链
6.5.2 自动驾驶芯片发展现状
6.5.3 自动驾驶芯片供应链
6.5.4 自动驾驶芯片竞争格局
6.5.5 自动驾驶处理器芯片
6.5.6 自动驾驶AI芯片动态
6.5.7 国产自动驾驶芯片机遇
6.5.8 芯片未来竞争格局预判
第七章 2020-2022年中国汽车电子市场发展分析
7.1 中国汽车电子行业发展概述
7.1.1 汽车电子产业链
7.1.2 汽车电子驱动因素
7.1.3 汽车电子发展特点
7.1.4 汽车智能计算平台
7.1.5 智能座舱率先落地
7.2 2020-2022年中国汽车电子市场发展分析
7.2.1 汽车电子成本
7.2.2 市场规模现状
7.2.3 市场结构分析
7.2.4 汽车电子渗透率
7.3 汽车电子市场竞争分析
7.3.1 一级供应商市场格局
7.3.2 新车ADAS系统格局
7.3.3 车身电子竞争现状
7.3.4 车载电子系统竞争
7.3.5 区域竞争格局分析
7.4 汽车电子市场发展存在的问题
7.4.1 汽车电子标准化问题
7.4.2 汽车电子技术发展问题
7.4.3 汽车电子行业应用问题
7.5 中国汽车电子市场发展策略及建议
7.5.1 汽车电子行业政策建议
7.5.2 汽车电子产业发展建议
7.5.3 汽车电子企业发展建议
7.5.4 汽车电子供应链建设策略
7.6 中国汽车电子市场前景展望
7.6.1 汽车电子外部形势
7.6.2 汽车电子发展前景
7.6.3 汽车电子发展机遇
7.6.4 汽车电子发展趋势
7.6.5 关键技术应用趋势
7.6.6 汽车电子发展方向
第八章 2019-2022年国外汽车芯片重点企业经营分析
8.1 博世集团(Bosch)
8.1.1 企业发展概况
8.1.2 汽车芯片布局
8.1.3 企业合作动态
8.1.4 芯片项目动态
8.1.5 极端事件影响
8.1.6 2019年企业经营状况分析
8.1.7 2020年企业经营状况分析
8.1.8 2021年企业经营状况分析
8.2 美国微芯科技公司
8.2.1 企业发展概况
8.2.2 2019财年企业经营状况分析
8.2.3 2020财年企业经营状况分析
8.2.4 2021财年企业经营状况分析
8.3 瑞萨电子株式会社
8.3.1 企业发展概况
8.3.2 汽车芯片业务
8.3.3 2020年企业经营状况分析
8.3.4 2021年企业经营状况分析
8.3.5 2022年企业经营状况分析
8.4 恩智浦(NXP Semiconductors N.V.)
8.4.1 企业发展概况
8.4.2 2019财年企业经营状况分析
8.4.3 2020财年企业经营状况分析
8.4.4 2021财年企业经营状况分析
8.5 英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)
8.5.1 企业发展概况
8.5.2 2020财年企业经营状况分析
8.5.3 2021财年企业经营状况分析
8.5.4 2022财年企业经营状况分析
8.6 意法半导体(ST Microelectronics N.V.)
8.6.1 企业发展概况
8.6.2 企业融资动态
8.6.3 2020财年企业经营状况分析
8.6.4 2021财年企业经营状况分析
8.6.5 2022财年企业经营状况分析
8.7 德州仪器(Texas Instruments)
8.7.1 企业发展概况
8.7.2 2020年企业经营状况分析
8.7.3 2021年企业经营状况分析
8.7.4 2022年企业经营状况分析
8.8 安森美半导体(On Semiconductor)
8.8.1 企业发展概况
8.8.2 汽车芯片业务
8.8.3 2019财年企业经营状况分析
8.8.4 2020财年企业经营状况分析
8.8.5 2021财年企业经营状况分析
第九章 2019-2022年中国汽车芯片重点企业运营分析
9.1 比亚迪半导体股份有限公司
9.1.1 企业发展概况
9.1.2 企业经营状况
9.1.3 汽车芯片业务
9.1.4 企业竞争优势
9.1.5 企业融资进展
9.1.6 企业创新潜力
9.2 北京地平线机器人技术研发有限公司
9.2.1 企业发展概况
9.2.2 汽车芯片业务
9.2.3 车企战略合作
9.2.4 企业合作动态
9.2.5 企业融资动态
9.2.6 企业技术优势
9.3 北京四维图新科技股份有限公司
9.3.1 企业发展概况
9.3.2 经营效益分析
9.3.3 业务经营分析
9.3.4 财务状况分析
9.3.5 核心竞争力分析
9.3.6 公司发展战略
9.3.7 未来前景展望
9.4 闻泰科技股份有限公司
9.4.1 企业发展概况
9.4.2 芯片业务发展
9.4.3 企业投资动态
9.4.4 经营效益分析
9.4.5 业务经营分析
9.4.6 财务状况分析
9.4.7 核心竞争力分析
9.4.8 公司发展战略
9.4.9 未来前景展望
9.5 上海韦尔半导体股份有限公司
9.5.1 企业发展概况
9.5.2 经营效益分析
9.5.3 业务经营分析
9.5.4 财务状况分析
9.5.5 核心竞争力分析
9.5.6 公司发展战略
9.5.7 未来前景展望
9.6 中芯国际集成电路制造有限公司
9.6.1 企业发展概况
9.6.2 经营效益分析
9.6.3 业务经营分析
9.6.4 财务状况分析
9.6.5 核心竞争力分析
9.6.6 公司发展战略
9.6.7 未来前景展望
9.7 嘉兴斯达半导体股份有限公司
9.7.1 企业发展概况
9.7.2 经营效益分析
9.7.3 业务经营分析
9.7.4 财务状况分析
9.7.5 核心竞争力分析
9.7.6 公司发展战略
9.7.7 未来前景展望
9.8 珠海全志科技股份有限公司
9.8.1 企业发展概况
9.8.2 经营效益分析
9.8.3 业务经营分析
9.8.4 财务状况分析
9.8.5 核心竞争力分析
9.8.6 公司发展战略
9.8.7 未来前景展望
第十章 中国汽车芯片行业投资潜力分析
10.1 中国汽车芯片行业投融资现状分析
10.1.1 汽车芯片融资现状
10.1.2 资本加大投资力度
10.1.3 汽车芯片技术投资
10.1.4 汽车芯片并购态势
10.2 中国汽车芯片投资机遇分析
10.2.1 产业链投资机遇
10.2.2 汽车芯片介入时机
10.2.3 汽车芯片投资方向
10.2.4 汽车芯片投资前景
10.2.5 汽车芯片投资建议
10.3 中国汽车芯片产业投融资动态
10.3.1 东风汽车
10.3.2 芯驰科技
10.3.3 曦华科技
10.3.4 杰开科技
10.3.5 国科天迅
10.3.6 黑芝麻智能科技
10.4 中国汽车芯片细分领域投资机会
10.4.1 MCU投资机会
10.4.2 SoC投资机会
10.4.3 存储芯片机会
10.4.4 功率半导体机会
10.4.5 传感器芯片机会
10.5 汽车芯片行业投资壁垒分析
10.5.1 汽车半导体进入壁垒
10.5.2 汽车半导体主要标准
10.5.3 汽车半导体资金壁垒
10.5.4 汽车电子芯片投资壁垒
10.5.5 汽车芯片行业进入壁垒
第十一章 2022-2026年中国汽车芯片产业未来发展前景展望
11.1 全球汽车芯片产业发展前景及趋势预测
11.1.1 全球汽车芯片需求前景
11.1.2 全球汽车芯片规模预测
11.1.3 汽车芯片供需状况预测
11.1.4 全球汽车芯片发展趋势
11.2 中国汽车芯片产业发展前景及趋势分析
11.2.1 汽车芯片短缺带来的机遇
11.2.2 国产汽车芯片发展前景
11.2.3 汽车MCU市场应用前景
11.2.4 汽车芯片行业发展机遇
11.2.5 汽车芯片行业发展趋势
11.3 中投顾问对2022-2026年中国汽车芯片行业预测分析
11.3.1 2022-2026年中国汽车芯片行业影响因素分析
11.3.2 2022-2026年中国汽车芯片市场规模预测
11.3.3 2022-2026年中国MCU市场规模预测

图表目录

图表1 汽车半导体发展历程
图表2 汽车半导体类别
图表3 汽车半导体一级、二级分类
图表4 汽车半导体产业链
图表5 汽车半导体代表公司
图表6 汽车半导体构成
图表7 不同自动化程度的单车半导体平均价值
图表8 不同电气化程度的单车半导体平均价值
图表9 2018-2026年全球汽车半导体市场规模及预测情况
图表10 2020-2030年全球主要汽车芯片类型市场收入及其预测
图表11 2020年全球汽车半导体细分类型占比情况
图表12 2020年全球汽车半导体生市场份额分布状况
图表13 2020年全球汽车半导体市场份额
图表14 2020年全球汽车半导体细分应用领域占比
图表15 2000-2020年美国在半导体行业的研发支出
图表16 美国各行业研发支出占销售额的百分比
图表17 按国家划分的半导体研发支出占销售额的百分比
图表18 美国半导体制造业分布
图表19 2010-2021年日本半导体相关出口增长状况
图表20 2021-2025年中国汽车半导体市场规模预测
图表21 中国汽车半导体企业
图表22 中国汽车半导体在各领域的差距和自主率情况
图表23 L1-L5各级别自动驾驶所需各类传感器的数量
图表24 L3不同级别自动驾驶汽车的半导体增量成本构成
图表25 2015-2040年中国智能驾驶汽车渗透率
图表26 功率半导体原理
图表27 功率半导体功能
图表28 功率半导体器件分立器件类别
图表29 功率半导体主要参数对比
图表30 IGBT生产制造流程
图表31 IGBT芯片技术发展
图表32 IGBT的主要应用领域
图表33 2020年中国IGBT市场下游应用占比
图表34 2020年全球IGBT分立器件市场格局
图表35 2020年全球IGBT模块市场格局
图表36 2020年全球MOSFET市场竞争格局
图表37 国内主要MOSFET厂商
图表38 2011-2020年全球汽车销量及增长情况
图表39 2012-2020年全球汽车芯片行业市场规模及增长情况
图表40 2019年全球主要国家/地区汽车芯片自主产业规模对比
图表41 传统燃油车芯片细分应用占比
图表42 纯电动汽车芯片细分应用占比
图表43 全球汽车芯片市场格局
图表44 汽车智能芯片对比
图表45 2016-2025年全球汽车微控制器市场规模及预测
图表46 国内外主要汽车MCU企业
图表47 2020年全球车载MCU市场格局
图表48 2016-2025年全球汽车逻辑IC市场规模及预测
图表49 国内外主要汽车主控芯片企业
图表50 2016-2025年全球汽车存储芯片市场规模
图表51 国内外主要汽车存储芯片企业
图表52 2016-2025年全球车载通信模块市场规模
图表53 国内外主要汽车通信芯片企业
图表54 2016-2025年全球汽车功率器件市场规模
图表55 国内外主要汽车功率芯片企业
图表56 2021年全球多家企业受芯片短缺影响宣布停产减产(部分)
图表57 2021年GDP初步核算数据
图表58 2022年GDP初步核算数据
图表59 2021年规模以上工业企业主要财务指标
图表60 2021年规模以上工业企业经济效益指标
图表61 2021年固定资产投资(不含农户)同比增速
图表62 2021年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表63 固定资产投资(不含农户)同比增速
图表64 2022年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表65 中国汽车半导体相关政策法规
图表66 智能汽车将由导入期进入成长期
图表67 EEA由分布式向集中式发展
图表68 2022年原料成本对汽车工业的影响
图表69 汽车芯片分类
图表70 2012-2022年中国每辆汽车搭载汽车芯片平均数量
图表71 2019-2021年中国汽车芯片月度使用数量
图表72 2015-2020年中国汽车芯片市场规模
图表73 汽车芯片企业地区分布
图表74 自动驾驶AI芯片装车跟踪
图表75 智能座舱芯片装车跟踪
图表76 汽车电子控制单元(ECU)结构组成
图表77 MCU在汽车中的应用
图表78 2015-2020年全球MCU产品出货量及市场规模
图表79 2015-2021年中国MCU芯片市场规模状况
图表80 2019年国内MCU产品市场结构
图表81 国内主要MCU厂商
图表82 2020年国内MCU应用领域销售额分布
图表83 MCU在汽车各模块的应用日益广泛
图表84 汽车芯片组件类型
图表85 2019-2020年台积电汽车芯片代工收入占比较低
图表86 全球TOP3汽车MCU公司对台积电制造依赖情况
图表87 数字化电动化智能化对汽车电子的影响趋势
图表88 车规级芯片与消费级、工业级芯片要求对比
图表89 车规级芯片产品开发周期
图表90 汽车芯片产业链结构
图表91 汽车芯片产业链全景企业分布情况
图表92 汽车芯片产业链代表企业区域分布图
图表93 半导体材料分类
图表94 2021年全球晶圆扩产概况(部分)
图表95 中国半导体设备国产化情况分析
图表96 汽车芯片应用领域
图表97 2021-2030年全球自动驾驶芯片市场规模预测
图表98 2021-2030年中国自动驾驶芯片市场规模预测
图表99 部分车企具备L3级自动驾驶功能车型量产时间
图表100 2015-2023年全球ADAS市场规模及预测
图表101 2015-2020年中国ADAS行业规模
图表102 2017-2020年中国ADAS系统细分产品渗透率
图表103 智能座舱与ADAS的核心组件
图表104 传统供应商在ADAS与智能座舱方面的布局
图表105 智能座舱与ADAS融合趋势
图表106 汽车传感器分类
图表107 2016-2020年中国车载雷达市场规模
图表108 2016-2020年车载摄像头市场规模
图表109 2020年全球CMOS传感器芯片竞争格局
图表110 CMOS传感器芯片主要厂商
图表111 国内主要导航芯片厂商
图表112 智能座舱产业链
图表113 2017-2025中国智能座舱行业市场规模及预测
图表114 2020-2025年智能座舱硬件设备渗透率变化情况
图表115 造车新势力车型智能座舱配置
图表116 智能座舱相关芯片生产厂商
图表117 高通推出的智能座舱持续演进
图表118 搭载高通骁龙芯片的主要车型
图表119 智能座舱芯片产品分布情况
图表120 2020年全球智能座舱主芯片市占率
图表121 2017-2020年中国智能网联汽车市场规模
图表122 2021年中国车联网行业代表性企业基本信息(一)
图表123 2021年中国车联网行业代表性企业基本信息(二)
图表124 自动驾驶等级划分
图表125 自动驾驶汽车产业链
图表126 智能座舱SoC芯片市场主要竞争者与产品
图表127 传统的汽车芯片供应链
图表128 自动驾驶芯片市场主要竞争者与产品对比
图表129 自动驾驶SoC芯片市场主要竞争者
图表130 自动驾驶汽车处理器芯片
图表131 各类自动驾驶处理器芯片代表厂商
图表132 自动驾驶SoC芯片中处理器芯片的比较
图表133 2019-2022年GPU在汽车AI芯片中的市场份额
图表134 FPGA不具备大规模量产成本优势
图表135 中国自动驾驶芯片公司的优势
图表136 自动驾驶芯片产品量产时间
图表137 汽车电子产业链
图表138 汽车电子供应链情况
图表139 汽车电子产品及分类
图表140 2017-2025年中国智能座舱主要产品市场规模
图表141 2000-2030年汽车电子占整车制造成本比重趋势预测图
图表142 2017-2022年中国汽车电子行业市场规模及变化
图表143 2020年中国汽车电子行业细分产品占比
图表144 2020年中国汽车电子相关设备和系统渗透率
图表145 2019年全球汽车电子一级供应商市场格局
图表146 2020年中国乘用车新车ADAS前视系统前十大供应商
图表147 2020年国内自主品牌乘用车前视系统供应商市占率
图表148 2020年中国车载娱乐信息系统竞争格局
图表149 中国汽车电子产业集群
图表150 2021-2026年中国汽车电子行业市场规模预测
图表151 博世智能驾驶与控制事业部架构
图表152 2018-2019年博世集团综合收益表
图表153 2018-2019年博世集团分部资料
图表154 2018-2019年博世集团收入分地区资料
图表155 2019-2020年博世集团综合收益表
图表156 2019-2020年博世集团分部资料
图表157 2019-2020年博世集团收入分地区资料
图表158 2018-2019财年美国微芯科技公司综合收益表
图表159 2018-2019财年美国微芯科技公司分部资料
图表160 2018-2019财年美国微芯科技公司收入分地区资料
图表161 2019-2020财年美国微芯科技公司综合收益表
图表162 2019-2020财年美国微芯科技公司分部资料
图表163 2019-2020财年美国微芯科技公司收入分地区资料
图表164 2020-2021财年美国微芯科技公司综合收益表
图表165 2020-2021财年美国微芯科技公司分部资料
图表166 2020-2021财年美国微芯科技公司收入分地区资料
图表167 2019-2020年瑞萨电子株式会社综合收益表
图表168 2019-2020年瑞萨电子株式会社分部资料
图表169 2019-2020年瑞萨电子株式会社收入分地区资料
图表170 2020-2021年瑞萨电子株式会社综合收益表
图表171 2020-2021年瑞萨电子株式会社分部资料
图表172 2020-2021年瑞萨电子株式会社收入分地区资料
图表173 2021-2022年瑞萨电子株式会社综合收益表
图表174 2018-2019财年恩智浦综合收益表
图表175 2018-2019财年恩智浦分部资料
图表176 2018-2019财年恩智浦收入分地区资料
图表177 2019-2020财年恩智浦综合收益表
图表178 2019-2020财年恩智浦分部资料
图表179 2019-2020财年恩智浦收入分地区资料
图表180 2020-2021财年恩智浦综合收益表
图表181 2020-2021财年恩智浦分部资料
图表182 2020-2021财年恩智浦收入分地区资料
图表183 2019-2020财年英飞凌科技公司综合收益表
图表184 2019-2020财年英飞凌科技公司分部资料
图表185 2019-2020财年英飞凌科技公司收入分地区资料
图表186 2020-2021财年英飞凌科技公司综合收益表
图表187 2020-2021财年英飞凌科技公司分部资料
图表188 2020-2021财年英飞凌科技公司收入分地区资料
图表189 2021-2022财年英飞凌科技公司综合收益表
图表190 2021-2022财年英飞凌科技公司分部资料
图表191 2021-2022财年英飞凌科技公司收入分地区资料
图表192 2019-2020财年意法半导体综合收益表
图表193 2019-2020财年意法半导体分部资料
图表194 2019-2020财年意法半导体收入分地区资料
图表195 2020-2021财年意法半导体综合收益表
图表196 2020-2021财年意法半导体分部资料
图表197 2020-2021财年意法半导体收入分地区资料
图表198 2021-2022财年意法半导体综合收益表
图表199 2021-2022财年意法半导体分部资料
图表200 2019-2020年德州仪器综合收益表
图表201 2019-2020年德州仪器分部资料
图表202 2019-2020年德州仪器收入分地区资料
图表203 2020-2021年德州仪器综合收益表
图表204 2020-2021年德州仪器分部资料
图表205 2020-2021年德州仪器收入分地区资料
图表206 2021-2022年德州仪器综合收益表
图表207 2021-2022年德州仪器分部资料
图表208 2021-2022年德州仪器收入分地区资料
图表209 2018-2019财年安森美半导体综合收益表
图表210 2018-2019财年安森美半导体分部资料
图表211 2018-2019财年安森美半导体收入分地区资料
图表212 2019-2020财年安森美半导体综合收益表
图表213 2019-2020财年安森美半导体分部资料
图表214 2019-2020财年安森美半导体收入分地区资料
图表215 2020-2021财年安森美半导体综合收益表
图表216 2020-2021财年安森美半导体分部资料
图表217 2020-2021财年安森美半导体收入分地区资料
图表218 2018-2020年比亚迪半导体主要财务数据
图表219 2021年比亚迪半导体主要财务数据
图表220 2018-2021年比亚迪主营业务收入占比
图表221 2021年比亚迪前五大客户
图表222 地平线发展历程
图表223 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表224 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业收入及增速
图表225 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司净利润及增速
图表226 2020-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表227 2020-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表228 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表229 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司净资产收益率
图表230 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表231 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司资产负债率水平
图表232 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司运营能力指标
图表233 2018-2021年闻泰科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表234 2018-2021年闻泰科技股份有限公司营业收入及增速
图表235 2018-2021年闻泰科技股份有限公司净利润及增速
图表236 2021年闻泰科技股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表237 2018-2021年闻泰科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表238 2018-2021年闻泰科技股份有限公司净资产收益率
图表239 2018-2021年闻泰科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表240 2018-2021年闻泰科技股份有限公司资产负债率水平
图表241 2018-2021年闻泰科技股份有限公司运营能力指标
图表242 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司总资产及净资产规模
图表243 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司营业收入及增速
图表244 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司净利润及增速
图表245 2021年上海韦尔半导体股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表246 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司营业利润及营业利润率
图表247 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司净资产收益率
图表248 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司短期偿债能力指标
图表249 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司资产负债率水平
图表250 2018-2021年上海韦尔半导体股份有限公司运营能力指标
图表251 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司总资产及净资产规模
图表252 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司营业收入及增速
图表253 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司净利润及增速
图表254 2021年中芯国际集成电路制造有限公司主营业务分行业、产品、销售模式
图表255 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司营业利润及营业利润率
图表256 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司净资产收益率
图表257 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司短期偿债能力指标
图表258 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司资产负债率水平
图表259 2018-2021年中芯国际集成电路制造有限公司运营能力指标
图表260 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司总资产及净资产规模
图表261 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司营业收入及增速
图表262 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司净利润及增速
图表263 2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表264 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司营业利润及营业利润率
图表265 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司净资产收益率
图表266 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司短期偿债能力指标
图表267 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司资产负债率水平
图表268 2018-2021年嘉兴斯达半导体股份有限公司运营能力指标
图表269 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表270 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司营业收入及增速
图表271 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司净利润及增速
图表272 2020-2021年珠海全志科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表273 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表274 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司净资产收益率
图表275 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表276 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司资产负债率水平
图表277 2018-2021年珠海全志科技股份有限公司运营能力指标
图表278 2017-2022年全球汽车芯片领域重大收购事件
图表279 汽车芯片投资方向
图表280 不同位数MCU应用类型
图表281 国内有车规级MCU产品或规划中的厂商(一)
图表282 国内有车规级MCU产品或规划中的厂商(二)
图表283 国内SoC芯片初创公司
图表284 国内外存储芯片玩家
图表285 新能源汽车功率器件分布
图表286 汽车半导体行业主要标准(一)
图表287 汽车半导体行业主要标准(二)
图表288 2019-2020年英飞凌研发投入
图表289 2016-2019年意法半导体研发投入
图表290 车用半导体需求的增量(按自动化等级)
图表291 2021年全球各地区新车销量
图表292 2021-2026年全球汽车芯片市场规模预测
图表293 功能集成促进汽车电子电气架构发生变革
图表294 芯片的发展终将改变汽车产业生态格局
图表295 中投顾问对2022-2026年中国汽车芯片市场规模预测
图表296 中投顾问对2022-2026年中国MCU市场规模预测

半导体芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。汽车芯片主要分为三类:第一类负责算力,比如自动驾驶系统以及发动机、底盘和车身控制等;第二类负责功率转换,比如电源和接口等;第三类是传感器,比如用在汽车雷达、气囊、胎压检测等。本轮芯片短缺主要集中在电子稳定程序和电子控制系统等中高端芯片方面。

汽车芯片产业链涉及多个行业和企业,上游的重点企业有原材料企业东京应化、晶瑞股份、日本信越等,芯片制造设备企业晶盛机电、日立科技等,远景制造企业台积电、格罗方德等;中游汽车芯片制造重点企业有瑞萨电子、赛灵思、德州仪器、意法半导体、英飞凌等;下游的重点企业则主要为车载仪器、系统及整车制造领先企业。整体来看,汽车芯片产业链的重点企业基本为国外企业,国内的领先企业数量很少。

汽车半导体市场空间广阔,我国作为汽车生产大国占据四分之一市场。我国作为汽车制造大国,汽车产量蝉联全球第一,对汽车半导体需求旺盛。2020年中国汽车芯片行业市场规模为615亿元,同比增长1.92%。2020年受新冠疫情影响,造成芯片短缺,供应不足,对于我国大部分车企带来了不同程度的影响。预计2022年,中国传统燃油汽车的汽车芯片使用数量为每辆车934颗,中国新能源汽车平均芯片数量将高达1459颗。

2020年6月启动《汽车半导体供需对接手册》编制工作,手册收录了59家半导体企业的568款产品,覆盖计算芯片、控制芯片、功率芯片等10大类,还收录了26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息。2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出将着力推动车控操作系统及计算平台、车规级芯片等自动驾驶技术和装备研制。2020年11月11日,《智能网联汽车技术路线图2.0》发布,制定了面向2035年的智能网联汽车发展规划,这将进一步推动汽车芯片领域的技术进步。

汽车产业60-70%的技术创新都是由汽车电子技术推动的,而芯片是设备智能化的核心。随着汽车智能化、车联网、安全汽车和新能源汽车时代的到来,汽车芯片的使用将更加广泛。我国提出的“制造2025”,“中国芯”等政策,芯片进口替代需求强烈,政府大力支持国内厂商自主研发芯片,获取产业链上高附加值,未来自主研发汽车芯片企业有望实现突破,打入国际主流厂商供应链,逐步取代进口芯片。

中投产业研究院发布的《2022-2026年中国汽车芯片行业深度调研及投资前景预测报告》共十一章。首先介绍了汽车半导体及全球汽车芯片行业的发展状况,接着分析了中国汽车芯片行业的总体发展及其产业链的发展情况,然后报告对汽车芯片主要应用市场、相关产业汽车电子行业的发展进行了详尽的剖析。最后,报告对国内外汽车芯片重点企业的经营情况进行了深入的分析,并对行业的投资机遇和未来前景进行了科学的展望。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、商务部、工信部、中国海关总署、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对汽车芯片业有个系统深入的了解、或者想投资汽车芯片产业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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